 INSÄNDARE FRÅN 2003
 17 februari 2003 Insändare i Jönköpingsposten 21 februari 2003 Insändare i Folkbladet SJ och tågtrafiken - avregleringen har spårat ur! Samhället behöver en väl fungerande infrastruktur. Ett väl utbyggt och väl fungerande järnvägsnät är nödvändigt för att hela landet skall leva och för att vi skall kunna leva upp till de miljömål vi satt. Det kan och får inte bygga på vinstmaximering. Vi talar om samhällsnytta: för större och mindre orter, storstadsområden och glesbygd, företag, institutioner och – först och främst - människor! Privata intressen vill göra vinster på de gemensamma behov som bäst sköts gemensamt: vi talar om skolan, vården och omsorgen. Vi talar om järnvägen. De ekonomiska och sociala kostnaderna är höga – för majoriteten. Och det är alltid den som får stå för notan när festen är över. Avregleringen av "Folkets Järnväg" är en skandal! Under årens lopp har järnvägstrafiken med jämna mellanrum präglats av kaos. Emellanåt har tågtrafiken mellan våra största städer ställts in under flera dagar. Underhållet har eftersatts och säkerheten inte sällan varit bristfällig. Att köpa en tågbiljett är idag ett avancerat företag. När, var och hur? Av vem? Floran av tågföretag gör det dessutom mycket krångligt att organisera en tågresa i vårt land. Det finns enligt uppgift 48 (!) olika biljettpriser på sträckan Göteborg-Stockholm – är det rim och reson? Att biljettförsäljningen över disk upphör i Jönköping (!) är intet annat än en skandal! En rad knäppa beslut om privatiseringar- och avregleringar har fattats till följd av en dominerande politisk inriktning vars syfte är att krympa samhället; att auktionera ut gemensamma tillgångar och rusta ner den offentliga sektorn. Nedmonteringen av det idag misskötta SJ är en smärtsam historia och den avreglerade tågmarknaden ett stort fiasko. På område efter område visar det sig att Sverige - trots att det förflutit ganska många år sedan vi sist hade en högerregering - ligger i Europatopp när det handlar om avregleringar. Varför? Kan någon socialdemokrat svara på den frågan? Det är dags att skippa bolagiseringen (såväl offentlig som privat) av järnvägstrafiken. Det är dags att förstatliga SJ och se till att vi har en anständig trafikpolitik!
|